Silo de pienso: la semana pesada y cómo se llena
- El silo de pienso junto a la nave se calcula a 5–7 días, con la semana pesada, no con la ración de un año.
- Los pedidos se agrupan en 3, 5, 8, 10, 15, 20, 25 y 30 toneladas. Altura y diámetro salen del plano de fábrica. Dos plantas no comparten los mismos milímetros.
- Se llena con sinfín del camión o con tubo neumático. El gránulo a unos 0,65–0,70 t/m³ da las toneladas de la placa. La harina del mismo peso ocupa más volumen y se cuelga antes si está húmeda o rota.
El silo guarda el pienso entre el camión y la línea. Weifang Splendid fabrica torres galvanizadas con tapa corredera o abatible para que el camión cargue desde más de un lado. Un depósito de 50 toneladas suele ser almacén de grano, no la torre pegada al muro de la nave.
Qué significa la tonelada de la placa
El nominal es capacidad en gránulo. A 0,65–0,70 t/m³, una torre de 10 toneladas anda por 12–16 m³. Las mismas 10 toneladas de harina no caben en ese rótulo: la harina pesa menos y el volumen se acaba antes. El pienso húmedo o el fino se apelmaza. Se pide el volumen del pienso que de verdad se vuelca.
Las torres de este oficio van de unas 2,5 a 45 toneladas. Lo que se pide es 3, 5, 8, 10, 15, 20, 25 y 30. Por encima, la granja suele poner dos torres y no una sola muy alta. El diámetro de una de 5 toneladas anda por 1,8–2,2 m. Una de 20, por 3,2–3,3 m. La altura total, patas incluidas, ronda 4,3–5,0 m en 5 toneladas y 6,6–7,5 m en 20. El plano de otra fábrica mueve esa altura 0,3–0,5 m. El rango sirve para comprobar, no para fabricar.
| Nominal | Volumen | Diámetro | Patas |
|---|---|---|---|
| 3 t | 4,5–5,6 m³ | 1,8–2,2 m | 4 |
| 5 t | 7–9 m³ | 1,8–2,2 m | 4 |
| 8–10 t | 12–16 m³ | ~2,75 m | 6 |
| 15 t | 21–22 m³ | ~2,75 m | 6 |
| 20 t | 29–30 m³ | 3,2–3,3 m | 6–8 |
| 25–30 t | 38–45 m³ | 3,6–3,7 m | 8 |
Días de pienso, no un año
Se diseñan cinco a siete días. Una nave de 20.000 ponedoras a unas 2,2 toneladas al día cabe en una torre de 10–15 toneladas. Una nave de 50.000 broilers no tiene una sola cifra diaria. La última semana come muy por encima de la media del ciclo. Esa torre se calcula con la semana pesada. Una de 15–20 toneladas, o dos de 10 usadas por fases, cubre el medio del lote. No cubre 5–7 días en el pico si el camión no está pedido para el final. Dos torres además dejan acabar una fórmula en un cuerpo mientras el otro ya alimenta.
Cómo entra el pienso
El camión a granel carga con sinfín por la tapa. La carga neumática usa un tubo hasta arriba y un soplante en el camión. La tapa necesita entonces una boca, un respiradero o filtro para que la torre no quede sellada a presión, y una mirilla para que el conductor pare antes de llenar el techo. La neumática conviene cuando el sinfín no alcanza la tapa o cuando el punto de carga se quiere a ras de suelo. El primer pienso en entrar tiene que ser el primero en salir. Una salida central, no un bolsillo lateral, evita que el fino viejo se quede en el cono.
La virola es chapa galvanizada por las dos caras. El cinc a 275 g/m² es el recubrimiento habitual de una torre a la intemperie. La fibra es más ligera y no se oxida. En un tonelaje grande es menos rígida que el acero, así que los pedidos grandes siguen en chapa. La pared suele ir a 1,0 mm hasta 10 toneladas y a 1,2 mm desde 15, con el cono más grueso. Es un rango de taller, se confirma en el plano.
Qué enviar
Tipo de ave, aves en la nave, gránulo o harina, toneladas pico al día, días que quiere en la torre, y si el camión carga por sinfín o por aire. Con eso se marcan las toneladas y la boca de carga. La altura sale del plano del patio.
Preguntas frecuentes
¿Qué silo pide una nave de ponedoras?
Unos 5–7 días de pienso. 20.000 ponedoras a unas 2,2 toneladas al día suelen ir en una torre de 10–15 toneladas.
¿Por qué la harina no coincide con la placa?
La placa es gránulo a unos 0,65–0,70 t/m³. La harina pesa menos.
¿Se puede llenar por aire?
Sí. Hace falta tubo a la tapa, respiradero o filtro, y mirilla.
¿Dos fábricas dan la misma altura?
No. En el mismo nominal la altura suele moverse 0,3–0,5 m.
Mande las toneladas pico y el modo de carga.
Aves, gránulo o harina, días de reserva, sinfín o neumático.